巴西要搞大的: 不仅自己生产鹰狮战机, 还要卖给其他南美国家

据参考消息网报道，近日，巴西建成了JAS 39“鹰狮”战斗机生产线，巴西还打算将未来生产的战机出口给其它拉丁美洲国家。瑞典民防大臣卡尔·奥斯卡·布林也表示该项目对于萨博公司在拉美地区的发展计划很重要，萨博公司认为拉美在武器市场上极具“战略价值”。两国在2013年签署了协议，以为巴西空军采购36架“鹰狮”战机。巴西国防部长穆西奥表示，这是巴西国防工业的战略性项目。JAS 39“鹰狮”战机将在巴西航空工业公司的工厂组装。

（图为巴西总统与“鹰狮”战机飞行员合影）

在巴西航空工业公司和萨博公司签署谅解备忘录后一个月，JAS 39的生产线就投入使用了。据悉，巴西采购的36架 JAS 39战机中，有28架是鹰狮E单座版本，其余8架则是鹰狮F双座版本。位于圣保罗州的这条总装线，是瑞典以外唯一的鹰狮E型生产线，包括飞机的研发、生产和测试功能。巴西航空工业的技术人员在萨博公司接受了理论和实践培训，该公司将负责生产合同中的15架战机，这些战机将在2025年开始交付巴西空军。该项目还包含技术转让的内容，项目的实施也将促进瑞典和巴西的经济发展。

（图为JAS 39战机）

据悉，JAS 39“鹰狮”是由瑞典萨博公司研制的一种轻型单引擎战斗机，采用了三角翼和鸭翼的设计。目前，其总产量已接近300架。瑞典是世界上为数不多的，能够自研四代战机的国家之一。上世纪七十年代末期，瑞典政府开始寻求一种新型战机，以替代老旧的萨博35和萨博37。JAS 39于1988年首飞，1993年开始交付。巴西此次订购的E/F版本，是其最新改进型号，于2019年开始交付瑞典空军。

（图为JAS 39战机）

相较以往版本，E/F型机身增大，换装了更强大的发动机，武器载荷能力也进一步提升。其搭载了有源相控阵雷达，作战半径也有进一步提升。而双座F型，其电子战版本也在开发之中。E/F版本换装了推力更大的通用F414G航空发动机，这使得“鹰狮”战机拥有了超音速巡航的能力（这一点存疑）。而搭载Raven ES-05有源相控阵雷达，使得该机可以侦测到雷达横截面（RCS）面积较小的目标。武器方面，除空空导弹外，JAS 39还可以挂载巡航导弹、反舰导弹及激光制导炸弹。除瑞典和巴西外，JAS “鹰狮”战机还被捷克、匈牙利、南非、泰国的空军所装备。

（图为巴西的F-5战斗机）

在接收JAS 39“鹰狮”战机之前，巴西空军仅装备有几十架老旧的F-5EM轻型战斗机，连一架四代战斗机都没有。巴西空军在拉丁美洲具有一定的代表性，其它本区域国家也基本没什么像样的空军。因此，像“鹰狮”这种较为先进的四代轻型战斗机被采购的可能性不小。但这些国家普遍军费开支很有限，因此也可能会选择更加廉价且使用方便的无人机。拉丁美洲各国空军实力相当孱弱，瑞典的“鹰狮”到来后可能成为该区域最强的战斗机。路透社4月曾报道，巴西国防部长表示，未来可能会采购更多的“鹰狮”战斗机。

英国国防和安全研究所认为，瑞典的JAS39战机比F-16更适合援助乌克兰。而此前就有媒体报道匈牙利和瑞典都曾有意要援助乌克兰这款战斗机。但在近日，瑞典国防部长却表示，尚未做好将JAS 39转让给乌克兰的准备。