开建皇京港——再造一个“新加坡”！

新加坡的李氏政权，政治上是投靠美国的，投靠美国，美国保他两代人近六十年的荣华。

然而，随着中国在马来西亚皇京港2025年建成，到时，途径新加坡发往中国、日本、东亚等国家的航运就大批量减少，新加坡经济将以不可挽回的下降姿势坠落，这已不可逆转。

新加坡将会倒大血霉！

李氏政权，在上世纪美国反共，押宝押对了，在改革开放后押宝中美经济文化交流桥梁角色又押对了，但在中华民族伟大复兴的最后阶段押宝美国反华，这次彻彻底底地押错了，等待他的将只是无可避免的下坠和毁灭。

新加坡是个弹丸小国，人口568万，面积724平方公里，人均GDP2018年8.4万美元，相当于中国一个中等城市的体量。

新加坡人基本是由华人、马人和印度人构成,其中华人将近280万左右，是新加坡最大的族群，新加坡的华人基本100%会说汉语。

然而，1965年8月9日，李光耀宣布“新加坡为一个民主独立的主权国家”时，却把英语作为母语，而摒弃了汉语，用意很明显，和国际接轨，靠近英美。

经过近60年发展，经验证明，在立国之初，新加坡选择靠近美国是正解的，这个弹丸小国实现了质的飞跃，曾经跻身于“亚洲四小龙”之列，经济兴盛一时。

然而，面对中国的崛起与复兴，新加坡再次选择了站队，这次站队，明显选择错了。

历来，每个国家都有其各自生存之道。

像中美俄这样的大国，就要发展出完整的工业体系，可以实现战略纵深，工业种类门类齐全，粮食安全保障在国家红线，这样，才能维护保障安全，推进经济发展。

美国就是这样，所以，他可以耀武扬威，在世界各地称王称霸。

新中国成立70年来，工业链条从底端到中端再到高端，不断点亮科技树，国势蒸蒸日上。

而俄罗斯就不行，俄罗斯继承前苏联的衣钵，前苏联成立了经互会，主要致力于重要业，尤其是军工业的发展，却把轻工业安置在了东欧的一些国家。随着东欧国家被“一锅端”，导致前苏联经济结构极其不合理，可以造坦克，却造不出热水瓶，再加上美国等诸国的制裁与围堵，经济积重难返，始终发展不起来。一个小小的乌克兰何曾入得了普京大帝的法眼，只因经济不振，打仗是要烧银子的，逼得普京大帝一忍再忍，迫不得已才对其动了手。

而对于新加坡这样的小国，却可以凭借自己独特的一、两项优势迅速崛起。新加坡的崛起和香港的繁荣异曲同工：

香港的兴盛，缘于其特殊的历史时期和特殊的地缘政治。

新中国成立之初，与各国的货运往来全部通过香港进行，香港迅速地发展了起来，香港属于中国大陆的政治港口，成为“亚洲四小龙”之一。

同样，香港回归后，具有宏大战略眼光的特首董建华没有斗争过传统的地产势力，错失转型成科技城市的历史机遇，香港从此经济跟不上时代发展，越来越掉队。可以说，半晌贪欢，贻误一时。

因政治港口而兴，又因转型不及而败，单一的关键的因素对这样的地域环境的发展影响极其重要。

新加坡和香港极其相似。

新加坡位于马六甲海峡南岸，马六甲海峡是出印度洋入太平洋的咽喉要道，是必经之地。世界约60%，中国约80%的石油运输，都要经过新加坡的马六甲海峡。

新加坡每年吞吐量超过一千万标准集装箱，每年期货交割金额超过2万亿美元，为了结算货物，物流中心一定就会变成金融中心，几千家外资银行入驻新加坡，几十万人为物流等提供金融服务。

皇京港

每年光是收过路费都要富得流油，人均GDP6.46万美元，人均富裕程度排在卡塔尔跟卢森堡后面，是世界人均最富的第三国。

假若新加坡丧失这一地理优势，将举步维艰。中国舍新加坡而亲马来西亚，在马来西亚建设皇京港，逐步取代新加坡港，相当于重造了一个新加坡，彻底威胁到了新加坡的生存发展。新加坡肯定拼死阻拦。

咱们慢慢从头说起：

政治上李光耀，为了自身的利益，成为了美国的铁杆同盟。

李光耀2011年曾告诫美国：必须在接触和孤立中国，这一根本问题上作出选择，不能两者并用。

为了扼制中国发展，表面上新加坡与美国不是正式军事同盟关系，李光耀却主动邀请美国前来驻军，2000年4月美新两国海军就签署了协议，让美国海军使用樟宜海军基地，新加坡的樟宜机场现在也一半是美国空军基地，部署着最先进的F35战机，如果中国对台湾地区用兵，新加坡一定会听从美国指挥，切断中国石油供应，这始终是中国统一台湾的心腹大患。

为了中国的安全战略，中国实施了王牌绝杀，打落下新加坡的嚣张气焰，从根本上破解南海之围。

中国另起炉灶，和马来西亚政府谈妥，决心再造一个新加坡。

皇京港就是我们的战略绝杀。

新加坡最大优势就是他在马六甲有一个独立的海岛。我们跟和马来西亚合作，在吉隆坡150公里处，新加坡西北面300-400公里处，建设一座深水海港皇京港。

皇京港由中方投资72亿美元，分为四大岛屿，一个用于停泊大型舰只，一个用于停泊一般的游轮，一个用于旅游观光，一个用于金融。

皇京港一旦建成，来自东亚、东南亚、中国，甚至俄罗斯的货物贸易，都直接绕过新加坡，远走皇京港，到时候，停靠新加坡的船只将减少80%，这才是对新加坡的致命一击。

没有货物贸易的新加坡，等待的他的命运只要衰落，对于一个单纯依靠港口贸易而兴盛的国家，很容易被人卡脖子，他的政治战略尤为重要，到时候，李氏两代人的领导可能就要到头了。

利益永远是国家利益最根本的东西。马来西亚因为皇京港的关系，和中国紧紧地绑定在一起，积极参与了中国的“一带一路”战略。

皇京港

新加坡面对中国的崭新布局，也很抓狂，拼命挑拨，然而，面对厚利，马来西亚始终坚定地和中国合作。

2025提皇京港口建成之日，就是新加坡经济血崩之时。

这个日子已经为时不远！

凝聚在“一带一路”的战略下，中国正在中南半岛下一盘复兴大棋！