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世界上最牛的运河,耗资10亿美元挖凿,直接将邻国变成岛国


导语:世界上最牛的运河,耗资10亿美元挖凿,直接将邻国变成岛国大家好,欢迎收看新一期的内容,古往今来,运河都是沟通地域间或者水域间水运的重要工程。除了交通运输以外,运河还被作用于灌溉、排涝、给水等方面。运河的开凿已经有一定的历史了,在我国,胥河是我国最古老的人工运河,京杭大运河更是世界上最长的运河,运河的产生更加体现了古代人民的智慧,也给我们的生活和经济带来了很大的便利。今天小威就要给大家介绍一条世界上最牛的运河,为什么说它最牛呢?看看你就知道了。

这条最牛的运河就是萨尔瓦运河,萨尔瓦运河的地理位置十分的特殊,它位于沙特阿拉伯及卡塔尔的边界之处,这条著名的运河看起来并不是很宽,大约200米左右,但是长度却足足有60千米长,直接秒杀了我国的京杭大运河。船只的吃水深度有12米,这条运河耗资高达10亿美元,听起来还是有些令人吃惊的。

但是萨尔瓦运河最牛的地方却不是因为这个,而是它的开通,把原先与阿拉伯接壤的卡塔尔直接分割开来,让卡塔尔成为了名副其实的岛国。萨尔瓦运河的开通确实给阿拉伯的经济带来的充分的发展,同时国家的软实力也提升了起来。自运河开通以来,阿拉伯又增加了一条旅游产业,宜人的气候使得这里成了无与伦比的旅游胜地。

但是这样的做法却严重损害了卡塔尔的利益,卡塔尔失去了唯一的陆地边界,沦为岛国。这对一个国家是难以接受的。尽管卡塔尔政府对于修建这条运河是十分不满意的,但是无奈的是阿拉伯确实是在自己的领土上修建运河的。这样的局面也让两国的关系逐渐僵化。

据了解,很多专业的人士会觉得阿拉伯的做法太过自私,正因为这样阿拉伯也受到了很多人的谩骂。小威认为,从长久利益来看,阿拉伯还得花点心思去和卡塔尔国好好的聊一聊啊!好了,关于这条最牛的运河,小伙伴们有什么看法呢?欢迎大家在评论区留言,本期内容就到这里了,我们下期再见!

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