国产“小兰博”狂飚上市, 三小时订单超10000辆, 马赫动力真给力

导读：随着科技的快速发展，国内的汽车行业也在突飞猛进，越来越多的新款车型陆续上市，给消费者带来了更多的选择，而随着国产品牌的发展十分迅速，越来越多的新款车型亮相，给合资车型带来了非常大的压力，所以整体的售价也有着下滑的趋势，而且随着大家的经济发展快速，对于汽车的需求也是越来越高，尤其近几年的消费者越来越年轻化，所以对于新车的外观也是越来越看中，所以全新上市的新车外观越来越炫酷，尤其SUV车型，可以说是当下销量最为火爆的车型，所以轿跑SUV成为了众多厂家的必争之地，而国产车型因为售价亲民的原因更是受到了年轻消费者的关注，今天为大家介绍的这款车型就是有着国产“小兰博”之称的东风风行T5EVO狂飚版，接下来就为大家介绍。

在今年的5月26日，东风风行T5EVO狂飚版正式上市，新车共推出5款车型，厂商指导价9.99-13.99万元。新车主要针对外观部分进行调整，并提供1.5T高功率发动机，而且新车为了彰显动感炫酷的定位，在外观设计运用了大量超跑元素的国产SUV，尤其是暴风式动态前脸与兰博基尼十分的相似，再加上2K车漆以及多种配色可选，可以满足不同消费者对于外观方面的需求，而且入门级仅9.9万的亲民售价更是成为了轿跑SUV车型中最为亲民的车型，可以让更多的消费者能够入手，尤其在进行产品升级后风行T5EVO狂飚版相比于竞品产品力优势再次扩大，成为十万级SUV中颜值最高、动力最强、配置最全的产品。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车的前脸部分整体采用了全新的设计理念，厚重饱满的车头非常的精致，上方机盖的设计较为宽阔且平直，所以两侧隆起的线条设计十分明显，增加了新车出色的肌肉感，而中央全新的车标也是与兰博基尼车标的形状相似，增加了出色的品牌辨识度，也让新车有着“国产小兰博”之称，两侧分体式的大灯组也是十分的时尚，最上方细长的LED日间行灯照明效果也是很出众，而且下方的主光源则是纵置的设计，镶嵌在两侧也是整体熏黑的配色，雨中熏黑的大面积中网面融合为一体，增加了新车出色的整体感，而中网内部有着多条贯穿式的熏黑饰条以及大面积的熏黑饰板镶嵌装饰，结合底部两侧内凹式的熏黑进气口，以及底部突出明显的熏黑前铲以及扰流槽，运动感得到了明显的提升。

车身侧面部分的造型则是较为的紧凑，车顶部分虽然平直但是有着明显的下滑式造型来增加运动氛围，也是让新车形成了轿跑SUV的定位，车窗四周还有着细长的镀铬饰条包裹来增加精致感，下方车门部分整体有着多条隆起明显的线条装饰，最上方的一条从前方叶子板一直延伸至尾灯处起伏式的造型让新车看起来更加的修长，而且下方则是有着凹凸不平的造型装饰，增加了新车车身的光影立体感，轮眉部分也是有着突出明显的线条装饰，结合大尺寸的俯冲式猎风尾翼超跑风范轮毂、刀锋剑影轮毂、19寸熏黑运动轮胎，更是彰显了新车出色的运动氛围，而车裙部分还整体采用了熏黑饰板的镶嵌，结合细长的镀铬饰条装饰，增加了不错的层次感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4595*1860*1690mm，轴距是2715mm。虽然新车的定位是紧凑级SUV车型，但是2715mm超长轴距（优于同级81.2%的车型）、37处智慧储物空间（同级第一），而且不足1米7的车身高度也是让新车看起来更加的低趴且宽厚，有着明显的宽体轿跑视觉效果。

再来看车尾部分，车尾部分整体非常的厚重且饱满，车顶部分有着突出明显的扰流板装饰，而且中央上翘式的造型就像是尾翼造型一般耐看，下方的挡风玻璃较为的突出饱满，而且还有着较大的倾斜角度来让下方尾门更加的突出，而尾门两条平行的贯穿式棱角线条将中央贯穿式等形成了内凹式的造型，不仅让车尾的层次感更加的出众，整体熏黑且突出的立体尾灯在点亮后的辨识度也是很出色，两侧更是有着呼应车头的全镂空后导流口，尤其是下方保险杠部分大面积的熏黑驭风式后扩散器以及底部的扰流槽与双边共四出的大口径排气，运动感也是得到了明显的提升。

进入车内，可以看到新车采用了全新的一体式运动座椅与时尚撞色设计，让新车看起来更加的年轻时尚，而且中控台部分采用了经典的T字型布局，层次感很不错。大尺寸的液晶仪表盘+中控显示屏所组成的双联屏是最大亮点，让新车的科技感得到了明显的提升，同时整个中控台只保留了部分物理按键，大部分功能都采用触摸屏代替，层次分明简约立体，操作感以及视觉效果都是很出众，而且在配置方面新车还拥有着超宽星空天幕、豪华麂皮材质、呼吸灯水晶档头的豪华设计，彰显着新车的档次感。高配车型还加入了路况信息显示，此外语音识别控制系统支持连续对话等，功能获得提升。

最后来看动力方面，新车采用了全新的“中国心”十佳马赫动力1.5TD发动机，动力相较于旧款来说更加的强劲，拥有着197匹马力+300N·m扭矩、145kW最大功率、同级领先热效率，发动机热效率高达41%；采用高效增压技术，智能调节进气量，实现极高速度与推进力，6.6L/100KM，兼顾高效和节能，传动系统方面采用了全球十佳麦格纳7速双离合变速器：最高输入转速7000rpm，最大输入扭矩320Nm；动力损耗小；换档速度低至0.2s，反应更加灵敏；拥有较好的驾驶平顺性和燃油经济性，尤其是零百加速时间8.8s更是彰显了新车出色的性能，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！