奔驰同款发动机! 全新逍客不是自吸也不是三缸, 动力比2.0L更强

日前，汽车造物工坊从网络上获取了一组关于东风日产四缸1.3T将量产的消息，预计1.3T的发动机最先搭载在新一代逍客上，并取代2.0L的发动机。

此前，日产已经针对代号为HR13DDT的1.3T发动机进行建设招标，该发动机为雷诺-日产-三菱联盟与奔驰联合开发的1.3T四缸发动机，并在奔驰A级、GLB、雷诺科雷缤等车型所使用。

这台1.3T四缸发动机采用涡轮增压的进气方式，最大功率达到116kW，最大扭矩260N·m.目前日产2.0L的发动机最大功率为111kW，最大扭矩194N·m，这台1.3T的发动机比起日产现有的2.0L发动机更强劲。

在如今各国都在实施减排而采用小排量发动机的情况下，东风日产选择导入1.3T发动机也是无可厚非，不仅能降低消费税、排放、油耗，还在动力方面也有所提升，可谓是全赢的局面。

再加上，东风日产奇骏此前因为三缸发动机的原因，销量以及口碑都大幅度下降，甚至成为人们茶余饭后开玩笑的谈资。经过此事之后，东风日产可能意识到了三缸发动机并不能满足消费者，采用更小排量，但更稳定的1.3T四缸发动机才是最优选。

选择逍客搭载这台1.3T四缸发动机也是明智之选，毕竟逍客这款车在国内同样热门且销量不低。在保证了产品质量的情况下，提升动力和燃油经济性，直接化身成为一款“小钢炮”，这对消费者和东风日产来说无疑是一件大好事。