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又一外资败退? 普利司通宣布终止业务, 在华27年还是离开了?


又一个外资巨头撤离中国,普利司通也麻了?

近日,普利司通发布《中国商用车轮胎配套业务关闭通知》,宣布终止中国子公司商用轮胎业务,关闭旗下沈阳工厂,将专注于高档乘用车轮胎业务。

作为全球知名轮胎巨头,普利司通于1996年正式进入中国市场,距今已经27年,而沈阳工厂正是其旗下的第一家轮胎厂,同时也是其在华业务总部。

就在普利司通发布通知之前,网上还有消息称沈阳工厂员工数量高达1200多人,日产轮胎数量超过5000条,妥妥的轮胎大厂。

然而,哪怕在华深耕27年,普利司通还是选择了说再见,正式宣布终止中国子公司商用轮胎业务。

咋回事?曾经风光无比的知名轮胎巨头,为何“折戟”中国?

败退?撤离?

普利司通离开中国,其实早有征兆。

2021年底,普利司通曾发布通知,称旗下惠州工厂将全部关闭,惠州工厂的产能及设备全部转移至沈阳工厂。

等到2023年底,相同剧情二次上演,普利司通称“面临市场复苏不及预期、国际市场需求不振等挑战”,将在2023年12月31日终止中国商用车配套销售业务。

说白了,就是产品卖得不好,经营压力太大,以后不干了。

紧接着就是今年1月份,普利司通再次发布通知,旗下沈阳工厂于1月27日全面停产,最终于2月29日彻底关闭,为普利司通在中国的商用车轮胎业务画上句号。

厂子没了,1200名员工何去何从?

该说不说,对于离职赔偿这方面,普利司通做得还是相当优秀的。

一般而言,我国法定离职赔偿金额是N+1,也就是岗位薪资乘以工作年限,再加一个月的薪资作为补偿。

但普利司通在N+1的基础上,又乘以了1.3的系数,等于员工能拿到原有法定赔偿金额的1.3倍。

有员工在社交媒体上现身说法,表示身边有人拿到了50万元,如果双职工家庭的话,甚至能拿到100万元。

也正是因此,我们与其称普利司通退出中国市场为败退,倒不如说是“撤离”,毕竟单就良心与责任上来说,普利司通已经做得相当不错了。

普利司通怎么了?

关于撤离中国市场的原因,普利司通在公告中说得很明白:

中国地区的商用车轮胎出现产量和销量下滑...虽然我司进行了诸多优化产能、降低成本等方面的内部努力,但效果达不到预期,仍未能改变困局。

作为全球轮胎业的知名龙头,深耕中国市场27年,为何突然就下滑了?

究其原因,主要还是国产轮胎崛起,这些轮胎巨头的利润空间被不断压缩,市场份额不断减少,经营压力不断增加。

与乘用车轮胎市场不同,商用车轮胎市场影响销量的决定性因素只有一个,就是成本。

消费者在挑选乘用车轮胎时,往往会更多考虑品牌价值要求,只要轮胎性能更好、牌子更大,哪怕是为之付出一定的品牌溢价,大部分消费者也会欣然接受。

但商用车轮胎却大不相同,作为生产资料的一部分,价格越低越耐用才是最“优秀”的轮胎。

至于选择什么品牌,从来不是商用车轮胎消费者考虑的第一要素,甚至可能压根就不在考虑范围内。

尤其近年来陆运成本持续升高,个体运输主的成本压力在不断提高,对于轮胎的成本要求也在增加,“不追求品质,能上路就行”成为很多人挑选商用车轮胎的准则。

而说到成本,恰恰是国产轮胎品牌的最大优势。

相较于外资品牌还在考虑轮胎的安全性能、低滚阻、舒适、静音等等,国产轮胎品牌直接简单粗暴,给出了最有诱惑力的价格。

试想一下,如果你是大货车车主,在基本性能差不多的情况下,国产轮胎是外资轮胎价格的一半乃至于更少,你会怎么选?

也正是因此,外资轮胎在中国市场逐渐失去竞争力,不光是普利司通,包括住友橡胶和邓禄普在内的诸多外资轮胎巨头,有一算一都麻了,撤离中国市场几乎成为唯一选择。

离开中国市场意味着失败吗?

每次外资撤离中国市场,伴随而来的总是阵阵嘘声,似乎离开中国市场就相当于被宣判死刑,代表着这家企业经营得彻底失败。

但我们客观来说,站在这些跨国企业的角度,调整自身发展战略,寻求更广阔的发展空间,其实是一件非常正常的事情。

以普利司通为例,其在撤离中国市场的同时,正在加大对于印度工厂的投入。

就在去年,普利司通斥资62亿卢比(约合人民币5.1亿)建设其位于印度浦那的轮胎工厂,扩充10%-12%的产能。

说到底,是因为中国市场竞争过于激烈,中国轮胎厂商崛起的速度又太快,普利司通竞争乏力,只好转向赚钱更容易的东南亚地区。

毕竟商业的一切选择都是为了“向钱看”,只要换个市场能够赚到钱,那换个市场就是了。

再从更深层次上来说,随着我国产业升级的脚步不断向前,未来有更多的中国企业崛起,类似的剧情肯定还会再次上演,普利司通不是第一个,也不会是最后一个。

比如现在正在拼刺刀的新能源汽车市场,中国车企在不断内卷的过程中不断进步,合资车企则是节节败退,选择撤离的合资车企已经不在少数。

但无论是否离开中国市场,都是商业性的选择,这也是跨国企业的优势所在,哪里能赚钱,哪里就是新的战场。

写在最后:

普利司通撤离中国市场,亮眼之处在于善后工作确实做得漂亮,劳动法执行力度到位。

这点某些国内企业真应该睁开眼好好学学,做事情要有始有终,做企业也是同样如此。

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