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深蹲后的长城要“拼命”啦! 看第四代哈弗H6谍照, 内外翻天覆地


“国民神车”哈弗H6大家都非常熟悉了,2011年第一代哈弗H6推出之后,就凭借着价格便宜、空间大得到了不少消费者的青睐,要知道的是,那个时候的SUV市场,哈弗H6是少有的性价比极高的车型。

第二代哈弗H6推出的时候正遇上国内SUV井喷期,不过因为哈弗H6已经有了第一代车型在市场中的好口碑做铺垫,所以在销量上持续保持领先。

到现在在售的已经是第三代车型,已经拿到了上百个月度销量冠军,展现出了极强的爆发力。

但要注意的一点是,这两三年的时间里,新能源车市场迎来大爆发,燃油车的市场地位逐渐地被新能源产品替代,市场竞争力也跟着下滑了不少,我们深知不是产品出现了问题,而是大环境所致,一向畅销的哈弗H6也未能幸免。2022年销量为25万辆,同比下滑了29.1%,位居排行榜的第三位,真的是三十年河东,三十年河西呀。

不过哈弗汽车是做出了应对的,除了燃油版车型之外,也推出了哈弗H6的混动版车型,1.5TDHT,对于注重用车成本的消费者来说倒是一个非常不错的选择。另外呢也可以去应对一下比亚迪的混动产品。

不仅如此,哈弗H6也即将迎来换代。从网上曝光的谍照来看,第四代哈弗H6发生了翻天覆地的变化,首先是前脸采用了面积更大的进气格栅,周围有粗壮的镀铬装饰,并且在内部增加了横向梯形矩阵式的元素。

车尾有着突出明显的扰流板来形成类似于尾翼般的运动定位,贯穿式的尾灯设计消失不见,取而代之的是独立式的设计,下方则是更大尺寸的双边单出的排气布局。

内饰同样带来了很大的惊喜,T型布局,大尺寸的全液晶仪表盘,中控屏和副驾驶的屏幕在视觉上连为了一体,营造出了极强的科技感,换挡机构变成了按键式,还有两个手机无线充电板。

同时,新车预计将会搭载主被动安全系统,并且拥有超过20个传感器,支持全速域全场景防护,全速域下的自动跟车系统搭载的是一套完善的L2+级驾驶辅助系统。

动力部分也是此次换代产品的重中之重,新车会提供4种动力系统,非常的丰富,分别是燃油版的1.5T和2.0T发动机,并新加入48v轻混系统,带来更好的操控体验。以及1.5TDHT和1.5TDHT-PHEV插混系统,纯电续航预计为150-200公里,拥有更低的用车成本,来满足不同消费者的使用需求。

很显然,此次第四代哈弗H6的变化是非常明显的,并且带来了足够的诚意。从当下的汽车市场来看,新车的混动系统应该会成为大家比较关注的部分,哈弗的造车技术还是非常成熟可靠的,这一点大家都是看在眼里的,我们也相信第四代哈弗H6到来之后可以在燃油车和新能源车市场“两手抓”,正式开启反击模式,把失去的都快速夺回来。

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