国家发改委：加强中小城市和县城对外联系 县级行政中心15分钟上国道

封面新闻记者滕晗代睿

7月12日，国家发改委举行专题新闻发布会，介绍《国家公路网规划》相关情况。国家发改委基础设施发展司副司长周小棋表示，本次《规划》与2013版规划相比，规划总规模增加了约6万公里，其中国家高速公路净增里程约2.6万公里，7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线的主骨架没有变，主要是增设了12条都市圈环线、11条并行线和58条联络线，调整了6条既有规划路线走向。普通国道净增里程约3.4万公里，主要增设101条联络线，调整了41条既有规划路线走向。

“新的规划路网进一步加强了对城市群和都市圈发展的支撑，国家高速公路网整体覆盖范围从城镇人口超过20万的中等及以上城市，进一步延伸到了城区人口10万以上的市县，普通国道进一步补强了地市间通道和对重要景区的连接。”周小棋说。

记者注意到，在服务新型城镇化战略方面，《规划》以提升和改善城市群、都市圈地区国家公路网络化水平为重点，从三方面优化完善路网布局，一是强化城市群内部重要节点间的联系，增强城市群国家公路网络的便捷性和可靠性，支撑城市群内部2小时交通圈构建。二是结合城市规划和未来发展趋势，完善特大、超大城市国家公路网络，增设都市圈环线高速公路，增强特大、超大城市辐射带动作用，提高路网衔接转换效率，高效服务都市圈1小时通勤需求。三是加强中小城市和县城对外联系，实现全国市地级行政中心和城区人口10万以上市县的县级行政中心30分钟上国家高速公路、所有县级行政中心15分钟上普通国道，便捷服务基本覆盖全国。