10万级轿车选择不发愁，有一款车颜值、安全、实力都拿得出手

目前，10万级别的轿车可谓是琳琅满目了，想要挑一款中意的车型确实有点儿难度。不过，考虑10万级别的轿车的朋友们不用发愁，小编今天就给你推荐一款有颜值且实力很强的车型，它就是MAZDA3昂克赛拉。论颜值的话恐怕它的竞争对手都为它鼓掌叫好，并且男女通吃，就实力而论更是不在话下。MAZDA3昂克赛拉是一款紧凑型的轿车，它有一个理念，就是人马合一，这得益于它优秀的创驰蓝天发动机和底盘的配合，带来了极致的操控效果，并且它和竞品相对比不同质化，在紧凑型轿车当中当属“独一份儿”的存在，可以说它个性但是不脱离民众。

昂克赛拉的售价区间为11.59-18.99万元，包含三种动力，有1.5L和2.0L的自然吸气发动机以及2.0L的压燃动力，并且这款车还有部分终端优惠，性价比很高。动力表现上，1.5L和2.0L发动机的最大输出功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米，1.5L版本搭载6速手动和6AT变速箱，2.0L版本搭载6AT变速箱。能耗方面，1.5L的手动版本工信部耗油量为百公里5.8L，1.5L的自动版本工信部耗百公里油量为5.6L；2.0L版本车型的工信部百公里耗油量为5.8L。2.0L压燃版车型的最大输出功率为180马力，峰值扭矩为230牛·米，搭载6AT变速箱，工信部百公里综合油耗为5.2L。综合来看，MAZDA3昂克赛拉的性价比相当的不错，而且燃油经济性表现也出类拔萃，实属难得。

对于MAZDA3昂克赛拉的颜值自然不必多说，说它漂亮想必大部分人都是支持的，吸睛能力毋庸置疑。尤其这款黑曜版，是官方推出的黑化版本，比一般的车型特征更明显，采用了黑色的格栅，前大灯下方的空气套件也进行了黑化。

另外，它的后视镜采用了黑色的涂装，采用了炭黑车轮毂，整车明显更有力量感。这款新车还采用了马自达独家研发的极境灰车漆，气场增加了不少，它还新增勃艮第红座椅选装。

昂克赛拉黑曜版车型采用了马自达全球首度开发的1,310兆帕（Mpa）级高张力钢材冷成型部件，全系标配了膝部气囊，在车身够硬的同时，也保证了车内乘员足够的安全性，而且在安全上没有高低配置之分。像MAZDA3昂克赛拉这样颜值、操控和安全多管齐下的车真是不多见，关键还有性价比。

另外，昂克赛拉的车身侧面的设计虽然不复杂，但是有一种马自达特色的静谧式的美感。它的车身的侧面中间的位置略微内凹，形成了比较立体的视觉效果，车的后翼子板的位置相对很突出，车窗的尾端采用了霍氏弯角装饰。

昂克赛拉的车尾部的设计很动感，采用双天使眼尾灯，车的上半部分采用了立体且内凹式的车身。新车采用了很有层次感的包围，采用了双边单出的排气，它的尾喉小巧且很动感。

MAZDA3昂克赛拉新增了勃艮第红座椅，看起来确实带感，它的中控台采用了简约化的设计，整体的那种机械式的美感扑面而来，并且副驾驶一侧的面板有一种层峦叠嶂的效果。昂克赛拉的悬浮式的中控大屏也奉行极简风，三幅式的方向盘也比较运动化。而且我们不得不提到MAZDA3昂克赛拉的驾控，虽然马自达不是那种喜欢大肆宣扬的车企，但是马自达的操控却是大家有目共睹而且点头称是的，马自达讲究的“人马合一”增加了人和车的互动性，更加激发驾驶员的驾驶欲望。

总结：MAZDA3昂克赛拉可谓是一个品学兼优的选手，这款车非常的低调，性价比足够高，最重要的是这款车很注重安全，安全没有高低配之分，它的一些被动安全配置在同级别车型当中出类拔萃。另外，昂克赛拉的操控、颜值以及动力的表现也是一流。