增程车的隐性问题开始集中暴露, 车企硬着头皮也要转纯电!

如今新能源汽车正在引领汽车发展新方向，给用户提供了很多新体验、新感受， 大大提高了人们的出行质量以及科技带来的享受，在我国新能源汽车百家争鸣，发展前景无比广阔。

新能源汽车主要包括纯电、混插、增程几个类别。其中纯电是大类别，增程和混插是过渡产品。后两者都是带有油箱的，其中小编觉得增程车麻烦最多，危险因素也最多，后期出现不可预测的概率也最多。下面小编简单分析一下自己的看法。

第一，增程车就像是一个大杂烩。空间里布满了发动机、增程器以及动能转化系统。众多的零配件会导致相互间发生问题的概率大大提高。会导致后期维护成本的提升。

第二，为了均摊成本，所用的几乎都是小容量电池以及较差的发动机。这就导致整体品质不高，后期的售后维保难以真正落到实处，扯皮的事情比较多，不可预见的因素也会提升。

第三，沉没成本太大，油箱基本不用，这就大大均生了成本，因为现在用电才是最有体验感的。买了增程后才发现油箱基本上都处于空置状态。小编访问了众多增程车主，均表示换车只会考虑纯电。如今增程车企都开始转向纯电就是最好的证明。

不过好消息是增程车企都已开始转向纯电，他们开始渐渐感受到增程车后期带来的一系列问题，为了规避这些风险因素转向纯电是必须的，是硬着头皮也要做的。后面出现的一系列问题会难以收场，基数越大就越麻烦。