开了五菱凯捷才知道10多万买家用车，长安CS75PLUS并非首选

去年结婚的时候，每天是事情很多，经常各个地方跑，感觉不是很方便，打算买辆车来代步，入手了人生中的第一辆SUV，之所以选择这款车，一方面是朋友的介绍，另一方面自己也了解到长安CS75PLUS在市场中的口碑和销量都还不错。

经过近一年的用车，我对这款车的总体感觉还是挺满意的，除了油耗有点高之外，空间表现和动力都比较符合我的心意，让我一直觉得这款车是10万左右家用车的最佳选择。直到前段时间，堂兄到外地务工，将它刚提不久的五菱凯捷放在家里，叫我平时有空开出去跑一下，一直停着不开对车不好。

说实话，开了几次之后我酸了。外观方面在我看来两款车都没有特别出彩的地方，我的长安CS75PLUS看起来更加高大一些，而五菱凯捷看起来更加修长，正真让我羡慕的地方是它的舒适性和空间表现。

五菱凯捷采用的是2+2+2的灵活座椅布局，比我的车多了一个座位，像堂兄那种情况，家里面有两个孩子，平时出门的时候自己和父母坐在前两排，小孩坐第三排，刚刚好。经过一番研究我还发现，第三排座椅可以完全放倒收纳，放倒之后的地台呈纯平状态，这时候第二排的独立座椅最大可实现半米多的调整行程。另外，独立座椅还配有腿托以及扶手，躺在上面就跟高铁头等舱一样，这种舒适性是长安CS75PLUS给不了的。

并且“大四座”状态下，五菱凯捷的装载能力也得到了很大提升，可以轻松放下冰箱、洗衣机等大件物品，如果遇上搬家等情况也能应对自如。不过我的长安CS75PLUS的装载能力也不弱，能满足我的日常需求。

内饰的科技感方面两款车都差不多，长安CS75PLUS采用的是嵌入式中控屏设计，五菱凯捷采用的是悬浮式中控屏设计，它内置了LingOS灵犀系统，UI界面比较简洁，操作起来比长安CS75PLUS更加简单，支持车载导航、网易云音乐、喜马拉雅等软件，不过我的长安CS75PLUS在功能方面的表现同样丰富。只不过在语音控制方面，五菱凯捷的表现更胜一筹，不需要每下达一个指令前都需要唤醒车机，它可以连续下达指令，并且识别成功率挺高的。

动力方面，我那款长安CS75PLUS采用的是蓝鲸1.5T发动机与6AT变速箱的组合，发动机能输出131kW的最大功率和265N·m的最大扭矩，而堂兄的五菱凯捷采用的是高功率1.5T发动机与CVT无级变速箱的组合，能输出130kW的最大功率和290N·m的最大扭矩，虽然差距并不大，但是长安CS75PLUS开起来更激情，不过油耗偏高，平常行驶的油耗百公里8-9升，而五菱凯捷的动力输出更加线性，百公里油耗8升左右。

开过两款车之后我才发现在这之前是我眼光太浅显了，这时候还没有宝宝，对于空间和舒适性的需求还没有太强烈的追求，如果到了后面有了孩子甚至是二胎，像凯捷这种6座车型显然要比普通的五座SUV更加合适家用。