噩耗传来，5名乘员全部死亡，更多细节曝光

据新华社消息，美国海岸警卫队22日说，此前在考察“泰坦尼克”号邮轮残骸途中失踪的美国深海潜水器已在沉船地点附近发生“灾难性内爆”，5名乘员全部死亡。

这次考察活动由美国海洋之门勘探公司组织。该公司的“泰坦”号深潜器18日在马萨诸塞州科德角以东约1450公里的海域下潜，出发约1小时45分钟后失联。美国、加拿大等国的飞机和舰船连日来在北大西洋海域展开大规模搜救行动。

美国海岸警卫队官员22日在新闻发布会上说，海底环境极为恶劣复杂，搜救人员使用遥控探测器在距离“泰坦尼克”号残骸不远的海底发现5块深潜器的破碎部件，这些碎片与深潜器发生灾难性爆炸的迹象相吻合。目前尚难以确定深潜器发生爆炸的时间。

海洋之门勘探公司当天发表声明确认深潜器乘员不幸遇难。5名死者分别为海洋之门勘探公司首席执行官斯托克顿·拉什、英国探险家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英国双重国籍的商人沙赫扎达·达乌德及其儿子苏莱曼、法国探险家保罗-亨利·纳尔若莱。

另据美国海岸警卫队说，在海底发现的“泰坦”号深潜器尾椎距离“泰坦尼克”号残骸不足500米。没有迹象显示“泰坦”号深潜器曾与“泰坦尼克”号残骸发生过碰撞。此外，搜救人员之前探测到的“水下噪音”与“泰坦”号深潜器残骸无关。

5名遇难者分别是谁？

有冒险家、亿万富翁、海军老兵...

深潜器“泰坦”号上有一位亿万富翁冒险家，住在阿拉伯联合酋长国迪拜的英国商人哈米什·哈丁（HamishHarding），他是潜水器上的专家之一。

哈丁拥有三项吉尼斯世界纪录，其中包括“全海洋深度潜行”持续时间最长。2021年3月，他和海洋探险家维克多·韦斯科沃潜入马里亚纳海沟的最低深度。

2022年6月，他曾乘坐世界首富、亚马逊创始人杰夫·贝索斯的蓝色起源公司新谢泼德火箭进入太空。

还有一位现年48岁的巴基斯坦裔英国富商沙赫扎达和他19岁的儿子苏莱曼。沙赫扎达所属的达伍德家族是巴基斯坦最富有的家族之一。

沙赫扎达是制造化肥、食品和能源的Engro公司以及制造化学品的DawoodHercules公司的副主席。沙赫扎达的父亲侯赛因（Hussain）现年79岁，是这两家公司的主席。沙赫扎达也是查尔斯国王的慈善机构“王子信托”的全球顾问委员会成员。他还是英国亚洲信托基金创始人之一。沙赫扎达也是总部位于美国加州的SETI研究所的董事会成员。

除哈丁、沙赫扎达父子之外，失联潜水器还载有法国海军老兵纳格莱特（PHNargeolet），他被称为“泰坦尼克号先生”，曾于1987年主导了对泰坦尼克号的首次打捞探险。三十五年来，他参与了数次泰坦尼克号残骸的考察，并进行了数百小时的观测。

此外，遇难者还包括这艘失踪潜水艇所属的“海洋之门”的创始人兼首席执行官斯托克顿·拉什（StocktonRush）。

是宿命还是巧合？

美国《纽约邮报》21日报道称，根据一份报告，美国失踪潜艇的副驾驶、“海洋之门”总裁斯托克顿·拉什的妻子是“泰坦尼克”号遇难者的后代。

温迪·拉什(WendyRush)是伊萨多·施特劳斯(IsadorStraus)和伊达·施特劳斯(IsadorStraus)的玄孙女。根据美国《纽约时报》获得的存档记录，施特劳斯夫妇是“泰坦尼克”号的头等舱乘客，也是当年的沉船事件的遇难者。电影《泰坦尼克号》中，坦然面对沉船，相拥躺在床上等待死亡的老夫妇，正是以施特劳斯夫妇为原型。

潜水器被曝未得到专业认证

据央视新闻报道，当地时间21日，海上技术学会载人水下航行器委员会主席威尔·科宁在接受采访时证实，“海洋之门”公司始终拒绝让“泰坦”号接受第三方的专业认证，他本人在5年前还曾为此致信“海洋之门”的创始人，业界普遍对这一潜水器的可靠性感到担忧。